Una de las maniobras que me tiraron en el examen práctico fue, la famosa (aquí, porque en Europa está terminantemente prohibida), "
spiral dive". Pero lo que más me llamó la atención es cómo se sale de ella:
"Throttle back, roll wings level and ease out of the dive."
Esto es lo lejos que estamos de la escuela!:D:D
Uno de los requisitos que se necesitan para el CPL canadiense son 10horas de vuelo nocturno. Cosa que en España no se puede hacer...y que me va a costar una restricción en la licencia.
Moi
1 comment:
e dalle
mira que son atravesados estos norteamericanos
pero calquera obstáculo é só un reto en calquera carreira
ai andamos
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